База руля Moza R9 V2 черный

Достоинства

Цена и гарантия

Недостатки

Ревизия старая , будете готовы, покупка май 2024, производство, 07.2023 два порта вместо пяти. Заказывал со склада, привезли из ТЦ в области, пломб на коробках Moza нет в принципе, видно, что коробка открывалась.

Комментарий

Будьте готовы , что со склада, это не всегда со склада, и ревизия скорее всего будет старая.

Фотографии

Достоинства

Рулевая база с четким управлением и обратной связью, тихая, качественная, доступная цена, нет механического ограничителя положения (стопора)

Недостатки

программное обнспечение Moza Pit Stop на Windows 10 потребляет гигантский размер памяти, 300 Мб, но оно требуется только для изменения параметров базы, в остальное время можно выключить или настраивать с телефона по Bluetooth

Комментарий

Сказать коротко - после полугодового использования Logitech G923 для дрифта в Assetto Corsa, Moza R9 это не просто другой уровень, это другая реальность. Комплект R9 дополнил быстросъемом от Moza и китайской копией (мне попалась очень хорошая) руля Momo drifting, поскольку это дешевле любого круглого руля Moza что модели CS, и тем более модели RS, преимущество которых в множестве кнопок и крутилок для тонкой настройки, а мне нужны были только для функции перемещения на старт, пит-стоп или выйти из игры, да и попасть в кнопку на подвижном руле, когда ты слетел с трасы и бьешься в заносе о стену очень непросто, а с крутящим моментом R9 - еще и опасно, можно получить по пальцам. Если говорить об усилии или силе обратной связи на руле - я выставил в Moza Pit Stop профиль для дрифта (еще одна крутая штука - есть профили настроек для разных задач от производителя, в Logitech для этого требуются поиски на просторах интернета и подбор вручную), по результатам экспериментов убавил силу обратной связи до 30%, так же изменил силу обратной связи в Assetto Corsa (CSP) до 90% и все, этого оказалось достаточно для меня. Занимаюсь любительским дрифтом в реальной жизни, было две машины подготовленные для дрифта: Nissan 200SX (SR20DET) и Laurel C33 (RB25DET), сейчас осталась одна - Laurel, симулятор на компьютере решил использовать для поддержания навыков в зимнее время, попытаться улучшить навыки, вывести их на стабильный уровень, возможно получить экономию на тренировках при наработке отдельных элементов. Возвращаясь к усилию еще раз отмечу что 30% на Moza R9 достаточно чтобы сравиться с усилием и обратной связью от реальной машиной. База R9 тихая, я конечно сравнивую с Logitech G923, где даже со всеми выключенными эффектами, звуки как будто ты управляешь отбойным молотком, вибрация от езды такая что того и гляди руль отвалится. Еще один огромный плюс - в R9 нет как такого центра руля, так же как и ограничителя поворота в виде физических отбойников как в G923. Центр в Moza можно установить в любом месте рулевого колеса, а при достижении предельных значений (для 900 градусов, это будет 450 в левую или правую сторону) можно почуствовать упирание руля, но без жутких ударов пластик о пластик или хрустов. В заключении скажу что за один день использования R9 я смог сделать все элементы, которые не получались на G923, особенно перекладка, на R9 это просто песня, четкий контроль газом как угла поворота при перекладке, так и использование инерции от кручения руля. Очень доволен что взял Moza R9.

Фотографии

Достоинства

Чертовски хороша!

Недостатки

Не было крепления в комплекте и пришлось "колхозить".

Комментарий

База отличная! После Т300 вообще огонь!

Фотографии

Достоинства

Цена, 9 нМ

Недостатки

Нет крепления для кокпита

Комментарий

В связке с KS ИМБА

Фотографии

Достоинства

Цена качество

Недостатки

Установка фланца от быстросъема, если есть проблема с центром руля она легко решается, смотрим по приложению где нет смешения и перекручиваем фланец, проблема не сильно заметна на работающем ффб, но делает центр менее информативным, критично для асс и йр

Комментарий

Р9 отличный вариант для бюджетного входа в симрейсинг, обязательно использовать с кокпитом Катаюсь асс, ас(дрифт), етс2 а так же ферма22)) в сноуранер жду хаба Остановился на таких настройках, только в асс меняю градус руля под машину от 540 до 700 По поводу нагрева, есть пирометр поверхность максимум до 42 нагревается, как я понял проблем с перегревом на V2 нет, хотя в мануале предупреждение, может нагреваться до 60!

Фотографии

Достоинства

Был Csl elite fanatec, р5 решил не брать,сразу на р9 прыгну,уверен все будет чики бамбони,осталось дособрать штурвал и педпльки,дальше дополню отзыв

Недостатки

Нет

Фотографии

Достоинства

Отличная база, за свою стоимость

Недостатки

Только при втором включении блок ушёл в защиту из-за кз, только вот непонятно в блоке проблема или в базе😬 Сдал, жду вердикт сервисного центра днс😑

Комментарий

При чем, потратив полчаса на гуглеж и беседы с владельцами r9, подобных ситуаций какбудто ни у кого не возникало😑

Фотографии

Достоинства

-9 нм - ПО легко настраивается и подключается к компу

Недостатки

Крепление только снизу НЕ подойдет для PS без переходника

Комментарий

Моя первая ДД база. Очень доволен.

Фотографии

Достоинства

Это DD, оптимальный вариант как для тех кто только заходит в симрейсинг, так и для перехода с р5 или ременных рулей

Недостатки

Разве что нет в комплекте крепления к столу как в р5 бандле :) К самой базе нет претензий

Комментарий

Когда брал первый раз, заказал со склада, а привезли мало того что в битой упаковке, так еще и не комплект, без винтов крепления. На предложение поменять, предложили просто докинуть мне винтиков из другой коробки 🤣 Но в итоге поменяли. Суть не винтиках, а в том что это не дешевый продукт :) Поэтому проверяйте комплект когда забираете товар.

Достоинства

цена для директ драйв базы хорошая

Недостатки

сильно греется

Комментарий

спустя 3 месяца у базы пропала мощьность , грубо говоря из р9 превратилась в р5 , возможны вылеты базы из за юсб порта неподходящего , короче если покупаете мозу , будте готовы к танцам с бубном , свою же исправить не смог сдал в сервисный центр , интересно как они ее там проверят , потерю мощности , готовлюсь к долгой возне с инженерами днс