Гайковерт FinePower OneBase CIWBL400 OneBase20 , Без ЗУ, Без АКБ

Достоинства

Недорогой, очень компактный, довольно лёгкий, для бытового использования очень даже неплох.

Недостатки

Немного мудрёная электронная система регулировки скорости/момента. Но это скорее не недостаток, а особенность.

Комментарий

Покупал я его в первую очередь для сезонной замены колёс на двух а/м - надоело балонником 100500 болтов по два раза в год крутить. Поскольку уже имелся шурик с двумя аккумуляторами на этой платформе, то и гайковёрт решено было взять из той же серии. Заодно сразу приобрёл набор ударных головок. До последнего переживал, что гайковёрт окажется слабеньким, и не осилит колёсные болты. Ан нет - открутил шустро, я аж не успел курок отпустить. Оказалось, что когда переключатель реверса находится в положении "откручивание", можно кнопкой внизу выбрать один из двух режимов: 1) Лампочка НЕ горит: болт будет сначала срываться тангенциальными ударами, а потом, когда он пойдёт легко, то шпиндель раскрутится до максимальной скорости, и выкрученный болт только успевай ловить. 2) Горит лампочка в верхнем правом углу. Более деликатный режим: болт сначала всё так же будет срываться со всей силы, а когда гайковёрт поймёт, что усилие резко упало, он резко ограничит обороты шпинделя почти до 1 об/сек, что позволит не потерять / не полностью выворачивать крепёж. Далее пытливый разум заставил произвести "лабораторные" испытания. Закрутил гайку до момента 250 Н*м - и гайковёрт с её откручиванием вполне быстро справился. В ТТХ заявлено, что он должен справиться и с 400 Н*м, но я даже не стал такой максимальный момент проверять и мучить аппарат - для моих задач 250 за глаза. Что касается закручивания, то тут три режима, которые отличаются скоростью и силой тангенциального удара. 1 - самый деликатный, 2 - средний, 3 - со всей дури. Наживлять колёсные болты можно на 1 скорости до 2-3 ударов (в таком режиме гайковёрт затянет болты с предварительным усилием порядка 50 Н*м). После этого затяжку электроинструментом нужно тут же прекратить, и окончательно затягивать уже вручную. "Лабораторный" эксперимент с затяжкой на максимальном, третьем режиме показал, что болту М12 класса 5.8 гайковёрт запросто отрывает голову. Саморезы 4х90 в сосну гайковёрт закрутил без труда. Нашёл в закромах глухарь 8х180 - его гайковёрт в берёзовую чурку смог загнать без предварительного сверления. Но тут стоит иметь в виду, что у гайковёрта нет такого тонкого ограничителя момента, как у шурика, поэтому закручивание крепежа следует производить сверхаккуратно, чтобы не утопить и не оторвать шляпку. Нужно помнить, что первейшее и основное применение гайковёрта - это срыв "трудных" гаек. Закручивание шурупов - это всё же побочная, и не очень удобная функция по сравнению с шуриком. Резюме: сил у гайковёрта вполне хватит для ремонта и обслуживания легкового а/м и плотницких работ. Но вот какой-то особой деликатности от него не ждите.

Достоинства

Выполняет свои функции

Недостатки

Акб упирается в диск

Комментарий

Был взят для удобства снятия и установки колёс на Жигулях. С откручиванием первого попавшегося болта справился с 1 раза,все остальные тоже более менее пошли, задержка на каждом болту секунд 5-7 максимум, но учитывая что они были закручены год назад на шиномонтаже пневмогайковёртом то результат я думаю хороший, были моменты на пару болтах потратил по 3-5 минут на каждый, но открутил. В общем мнение такое: 1) только для легковых авто, 2) желательно на закрученных болтах вручную или этим же гайковёртом. Удлинитель нужен по любому или длинная ударная головка. Использовать только ударные головки из металла сплава cr- mo, cr-v слизывает. Аккумулятор лучше на 6Аh. Если кому надо видео первого откручивания скину куда скажете.

Достоинства

Цена качество устраивает

Недостатки

Нет

Комментарий

Покупкой доволен 😌 https://dzen.ru/video/watch/6713f8a2c37adf32597fd638

Достоинства

За свою цену идеальный инструмент для быстрой работы. Скинуть колёса , поменять колодки , открутить рычаги у машины, без проблем. Минимальной батареи точно хватает с запасом на переобувку колёс и замену тормозных колодок. Колесные гайки на 21 закрученные с помощью воротка без проблем срывает и закручивает почти так же ...

Недостатки

Придраться можно ) Кнопка включения имеет не большой ход и не всегда понятно это кнопка борохлит или ты нажимаешь мимо... Переключатель вращения мог бы быть чуть чуть длиннее, опять же для уверенного осознания переключения режима, поскольку в перчатках не всегда понятно, переключил ты до конца или переклюк застрял посередине.

Комментарий

за 8500 взял комплект ударных головок , само устройство, батарею и зарядку.

Достоинства

Саморезы закручивает на ура.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Компактный, лёгкий, удобно держать в руке.

Достоинства

легкий и компактный, качественно исполнен, цена.

Недостатки

на данный момент не выявлено.

Комментарий

Взял комплект из двух гайковертов, один на 400нм и второй на 1000нм. А также комплект аккумуляторов на 4, 6 и 8 ампер/ч. По итогу испытаний! Остался не то что доволен, а приятно удивлен. Данный гайковерт взял гайку на 27!!! на колесе 2ПТС4, которую не трогали несколько лет.

Пользователь не оставил комментарий к своему отзыву.

Пользователь не оставил комментарий к своему отзыву.

Пользователь не оставил комментарий к своему отзыву.

Пользователь не оставил комментарий к своему отзыву.