Электровелосипед HIPER Engine Fold X2 черный

Достоинства

Прежде всего это компактный велосипед! Но лучше его, т.к. имеется электромотор. И однозначно лучше электросамоката, т.к. если села акб, то педалить намного легче и быстрее, чем толкаться ногами! "Пробки на дорогах? Не, не слыхал. Не знаю, что это такое." "Заняты парковки, негде встать? Не, не знаю, о чем это вы." "Дорогое содержание, страховка? Не, не в курсе. За год ничего не делал, не ремонтировал." Размеры (очень компактный), складывается 1 движением без инструмента руль, стойка руля, сиденье, педали и рама пополам. Режимы работы, их 4: мопед (сам крутишь ручку как на мопеде и стартует и едет с места без помощи ног только на аккуме), помощник 1, 2, 3, где на каждом уровне максимальную скорость он сам поддерживает при педалировании до 10\20\30 кмч. Меня при 84 кг не при идеальных условиях (уличный асфальт, с незначительными естественными затяжными уклонами, ветерок чуть) при 30-100% акб в режиме мопеда "газ в палас" гонит от 25 до 30кмч. Металл сталь. На вид и ощупь все сконструировано прочно. Багажник, думаю маленького ребенка лет до 7 выдержит без последствий. Съемная акб. Можно велик пристегивать в подъезде, а акб брать домой и заряжать. Велик без акб практически никому не нужен. Так же есть ключ, блокирующий съем акб, чтоб не таскать ее в магазин. Фонарь передний яркий, сигнал (бибика) громкий (встроен в фонарь). Удобная посадка и мягкое сиденье. Спина ровная. Но с ростом до 180 см я так думаю, т.к. сиденье поднимется не высоко. я 172см, сижу удобно. Кто пишет, что очень жестко сидеть, то вы просто не ездили на горных полноразмерных велосипедах. Там даже с амортизаторами не мягче, чем тут без них. Запаса хода в режиме мопеда в 50% "газ в пол" хватило на 25-28км. При старте с места педалями и размеренной дозировкой газа в режиме мопеда на скорости 15-20кмч хватает на 35 км городского цикла. В режиме ассистента 1 или 2, думаю все 60 пройдет. Если не хватит, то остальное можно докрутить педалями. Но педалями махать только силой можно комфортно (я не атлет, но и не дрыщь) до 12-14кмч. Если педалить больше 15кмч, ноги становятся как кувалды. Имеется ручка для более удобной переноски. Цепь защищена металлическим кожухом полностью почти до задней оси. Штанину не испачкать. С склада упакован в коробку собранным по деталям полностью, упакован каждый элемент отдельно и сложенным максимально по "шарнирам". Все уже отрегулировано и подогнано, акб заряжено вроде на 100%. Гарантия 2 года!!!

Недостатки

Рулевая втулка из обычного пластика (регулировка по высоте). Если наваливаться на руль постоянно, думаю эта втулка станет расходником. И из за нее руль покачивается при упирании руками в руль. И при установке корзинки (багажника на руль), грузить ее не более чем 3кг наверно. Не сказать, что минус, но управляемость руля очень схожа с электросамокатом. Руль близко к ездоку, что является и плюсом и кому то минусом может быть. Но можно сделать под себя купив нужные "выносы или удлинители". Задний фонарь - просто котофот. Нет там ламп и проводка не подходит. Вес. Но и тут не минус и не плюс. Вес что то около 23кг с акб. Легкий - развалится, тяжелый - не потаскать. Хотя, зачем и куда его таскать? Сложить и погрузить в багажник? Так это совершенно не большой вес! Обычный горный велик весит столько же. Но этот тащить за ручку удобнее чем горный за раму. Снять акб, минус 3-4 кг. Амортизаторы? Я против их. С амортизаторами накат хуже и педалить по прямой (асфальт) при равных условиях тяжелее. Если и ставить, то с регулируемой жесткостью и возможностью полной блокировки амортизатора. Но тогда и цена заметно больше станет. Я бы не взял с амортами. Простой "компьютер". Просто пластиковая штучка с диодами, которые показывают режим, заряд акб и имеет кнопки переключения режимов. Но будь то с цифровым дисплеем, то и цена была бы больше на велик. Так что не совсем минус.

Комментарий

Напомню, что режим мопеда включается: включаем "комп", загораются диоды режима "ассистента". Жмем "минус", чтоб горело только отображение уровня акб. Едем и наслаждаемся поездкой! За эту цену, лучшее решение на мой взгляд. При равных условиях электросамокат стОит так же, но велик лучше (смотрим начало "достоинств). У велика "прав" на дороге больше чем у СИМов, к коим электросамокат относится. Можно ехать где угодно! Но с соблюдением пдд. Ну и мало того, что это интересно, так это для здоровья полезно! Фото своего велика не делал (лень идти фотографировать), но на просторах нашел практически 1 в 1. Разница только в том, что на этом велике нет сзади трещетки с звездами скоростей и машинки переключения передач. На мой взгляд, с переключением скоростей менее надежная конструкция (сужу по обычным великам).

Фотографии

Достоинства

Быстро, мощно, долго едит

Недостатки

Нет рекуперации, немного скрипит руль в месте складывания. Нужно ставить на переднее крыло брызговик, грязь и песок с мокрой дороги летит на контроллер. Пришлось продувать компрессором

Комментарий

Пока тестируем

Фотографии

Достоинства

Шустрый

Недостатки

Батареи хватит на 4-5 часов. Но это зимой -15 -20

Достоинства

Велосипед супер! Разгоняется быстро,мощный👍👍👍

Недостатки

Нет !

Достоинства

Крепкий. Хорошо держит заряд. Для людей весом до 85кг можно педали вообще не крутить даже в крутую гору. Подарил маме данную модель, она довольна, я тоже.

Недостатки

Колеса маловаты, на кочках не очень комфортно. Но такова цена за компактность

Комментарий

Отличный электровелосипед

Достоинства

Для своего размера отличные характеристики.

Недостатки

Не выявлены.

Комментарий

Доработали багажник теперь велосипед - рабочая лошадка.

Комментарий

КТО СОБИРАЛ ЭТОТ АГРИГАТ, Я БЫ ЕМУ РУКИ ОБОРВАЛ 💯 РАЗ!!! ПО ОСТОЛНЫМ КАЧЕСТВАМ НАПИШУ ПОЗЖЕ

Достоинства

Складной

Недостатки

Жосткое седло За цену в 39000.тр. Можно было бы установить седло мягкое с пружинами, нет звёздочек и переключения передач, нет ароматизируещей передней вилки хотя можно было бы и установить. А есть точно такая же модель со всем установлены вышеперечисленным оборудованием. Почему сюда не установили мне не понятно так его цена состовляет 41000.т.р без акции. На сайте неправильное описание в нём стоит акамулятор на 8000ач а не 10000 будет внемательны.

Комментарий

В целом электро велосипед не плохой мне в целом понравился вилку и седло можно докупить самому что советую сделать, а то отобете себе всю жопу и натрете в промежности. В принцепе вы сами поймете когда покатаетесь. Заряда хвотает на целый день это если ездить с включеным ассистентом.

Достоинства

Цена

Недостатки

Пока невыявил

Комментарий

Для езды по городу самое то

Достоинства

до работы добираюсь

Недостатки

тяжелый

Комментарий

все нравится, собрали быстро