[[no_translation]]

Pros

Хороший фидбек, на удивление за 2 часа катки включился первый раз вентилятор, но когда включился его было уже не остановить, жужжал как пылесос

Cons

Спустя 5 дней из строя вышла педаль газа, выжимая полностью, в драйвере отображался выжим только на 70%. Скорее всего засорился потенциометр или начал выходить из строя.

Comment

Руль из алькантары топ

Pros

- Иногда работает - Хорошая совместимость с играми

Cons

- Частый брак, мне попался экземпляр со сбитым центром - Ощущение зубчатости - Неадекватнейшая цена на фоне Moza R5+ES+SRP (и R9+CS+SRP и даже CRP) - Паршивая алькантара на ощупь куда хуже хорошего кожзама конкурентов

Comment

Близко не могу никому порекомендовать. Древний руль, единственное преимущество которого - поддерживается всеми играми, даже аркадными (тот же Snowrunner). Сдал по браку, взял комплект с Moza R9 - небо и земля

Pros

Качество Тихий Информативный фидбек Внешний вид

Cons

Как по мне их нет.

Comment

Всем привет. Мой в принципе первый отзыв о какой либо купленной технике и первый опыт владения рулем. По счастливому случаю смог урвать фактически новый руль с педалями на одной известной всеми нами барахолке за относительно адекватную сумму. Очень много читал, изучал, облизывался на протяжении 1.5 лет и жаба душила купить себе девайс. В итоге решился и ни капли не пожалел . В сторону логитек и не смотрел так как хотел уже руль хоть с каким либо запасом мощности и многофункциональности на будущее и скорее всего симрейсинг меня затянет. Кому то не везет и многим попадается брак. Но вроде бы мне ПОВЕЗЛО .) к тому же Руль как я понял последней ревизии судя по принту «ps5-ps4” у переключателя режима, соотв. Надеемся что это нам что-то даст по типу «лучше собран , меньше косяков и брака» Своих денег этот руль как по мне точно стоит. (Но не 45к+ наверное) Качество на уровне, выглядит отлично, работает шикарно, играть одно удовольствие, руль удобный, приятный на ощупь. Так как я катаюсь на треках в живую, конечно ощущение колоссально отличаются , руль мелковатым кажется, брал больше под плойку и гт7, но пока жду кокпит успел поиграть на компе в асс и дирт. Ралли конечно вызывает безумный фан и крутежка рулем из меня высосала сегодня все соки. В общем я Мега доволен что сделал наконец то этот шаг в симрейсинг и приобрел сей чудо девайс. Надеюсь никакого брака в дальнейшем не выскочит и желаю всем удачи, что бы с первого раза был максимально беспроблемный девайс . Кто долго думает по поводу этого руля, хочет попробовать себя в симрейсинге и очень любит тачки и автокультуру - берите не сомневаясь , можно даже бу но тщательно проверив. Если повезет - останетесь очень довольны.

Pros

- Достаточная мощность. Не уровень ДД баз, но хватает даже при неполностью выкрученных настройках, особенно для начала. - Приятная алькантара, хотя не сразу понравилась, но это вкусовщина из-за сравнения с реальным кожаным рулём автомобиля. - Крепкая сборка. Не люфтит, не скрипит.

Cons

- Педали дрянь. Причина в мягкости по факту. И как говорят, потенциометры быстро выходят из строя или начинают неточно передавать информацию. Ездить можно, вполне себе долго и с удовольствием, особенно, если играете в аркады или Трак Симуляторы (сам по вечерам в ЕТС чилю и вообще без проблем). А вот в Assetto Corsa Competizione уже понятно, что такое себе. но катать можно. - Перегрев и пропадание полной или частичной обратной связи. По информации из других отзывов и интернета, происходит при выкручивании 100% мощности в драйвере, но я поймал при дефолтных 75% мощности при игре в WRC Generations. В других играх не встречал такой проблемы. - Спустя 3 недели сбилась калибровка центра на 1-2 градуса. Вроде немного, но оно ощущалось и бесило. Будто нужно сход-развал сделать. Автомобилисты поймут. Решилось калибровкой в софте Трастмастера. - Провода не отсоединяются, немного не удобно, но это больше придирка, т.к. в общем-то, руль начального уровня. - Кулер работает с небольшим дребезжанием. Судя по ютубу, это норма. - Цена.

Comment

Не зря этот руль считается народным. Это минимум, чтобы попробовать себя в симрейсинге. Ну или почилить в соло аркадах или грузы повозить, совсем другой уровень ощущений. Да, есть более дешёвые, якобы более надёжные, но морально устаревшие Лоджитеки. Сам не щупал, но сравнений в интернете достаточно. Есть более дешёвый младший брат Т150, но более шумный, более простой по материалам (а ля игрушечный), с одним ремнём, что даёт сильное ощущение зубчатости (в Т300 тоже есть, но слабо). Но это всё такой компромисс, который может быть и удовольствия не принесёт. От Т300 же можно кайфовать. Если конечно попадётся нормальный экземпляр, с чем не всем везёт. Мне вроде повезло, даже не смотря на описанные проблемы. Но эти проблемы - обычные болячки этой базы во всех эдишнах. Где-то можно смириться, где-то можно и смазать или с охлаждением подшаманить. Ну или делаете возврат, меняете на другой экземпляр и так пока не повезёт, или забиваете и играете на геймпаде, или копите деньги и берёте Фанатек, Мозу, СимКлабы, но это совсем другие деньги. На самом деле, главная проблема этого руля это цена. Стоил бы он 35к, можно было бы вообще не париться. Он бы соответствовал своему качеству. Руль начального уровня и цена такая, не к чему придираться. Но сейчас без скидки стоимость 53499. А деваться-то некуда. Разве что пытать счастье или начинать сразу с озвученных выше ДД баз.

Pros

Удобство, выполняет все свои функции

Cons

При использовании на 100% перегревается и уходит в режим безопасности в котором практически бесполезен. Перегревается буквально за 20-30 мин в игре ACC, для более лайтовых игр, и не использование на 100% более чем подойдет.

Pros

Качество, внешний вид, удобство.

Cons

Цена, запах, нет коробки в комплекте

Comment

Начитавшись отзывов с большим опасением покупал данный руль. По итогу все опасения были в пустую. Он идеален, обратная связь работает отлично, педали хорошие, пока без скрипов и тихие, педаль газа что то среднее между лёгким и тяжёлым нажатием, педаль тормоза по началу показалось очень тугим, но после пару часов все пришло в норму, привык к тормозу. Вентилятор работает так что такое ощущение что его там нет, очень тихо. Лепестки переключают и щелкают как надо Появляется запах когда начал использовать его на 75% обратки и в режиме буст, думаю запах со временем пройдет. К покупке однозначно рекомендую, очень хороший руль.

Pros

Хорошая отдача и информативность ременного привода. Бесшумность работы по сравнению с рулями Logitech и их пластиковыми шестеренками. На Logitech грохот от отдачи стоит на всю квартиру. Приятный руль нормального размера - не как на настоящей машине, но и не игрушечный как у фирмы, упомянутой выше. Приятные педали (опять же по сравнению с Logitech), на нормальном расстоянии друг от друга и нормального размера.

Cons

Педали где-то через недели две-три начали издавать звуки (скрип, трески) - связано видимо с отсутствием смазки на пружинах и оси, скорее всего придется разбирать и нанести смазку, т.к. раздражает. Не понравилась педаль газа - слишком мягкая и под ногой почти не ощущается (на мой взгляд), думаю можно это "заколхозить", заменив пружину, если найти подходящую по размеру и жесткости. На мой взгляд "колхозное" крепление руля в виде самореза, но так как руль никогда не демонтирую с основы, то не критично. Очень редко бывает, что при резком повороте руля и одновременно сильном противодействии мотора слышно удар (или хруст, не уверен как правильно описать) внутри базы, что это - не знаю, но похоже что это у всех, т.к. видел похожие звуки у других людей в роликах на YT.

Comment

Купил за 40к. Использую на ПК на протяжении полугода. Силу мотора выставил на 50% - хватает с лихвой. Вентилятор слышно, но он совсем не громкий, включается редко и только в некоторых играх на определенных машинах, например в Project Cars 2 на картинге, что логично, т.к. мотор в руле постоянно работает на большой мощности из-за отсутствия усилителя руля у картинга. В ETS2 вентилятор не включается вообще, ну это зависит от того, как вы настраиваете управление фурой, а я настраивал максимально приближено к реальности (по-моему мнению). Спустя месяца 3-4 раскрутились шестигранные болты по центру руля, что удивило, подтянул и руль перестал болтаться. Приобрёл отдельно КПП с али на 8передач за 3.5к. Считаю, что КПП от Thrustmaster стоит неадекватных денег (18к) на тот момент. В целом руль отличный, немного подвели педали. Всем советую и получил классный опыт и эмоции: oculus quest 2 + этот руль в играх ETS2, ATS2, Project Cars 1-2, Acceto Corsa, Dirt Rally 2.0, City Car Driving

Pros

Хороший руль за свои деньги (брал больше года назад).

Cons

Поначалу в некоторых играх переставал работать в течение часа (грелся наверное, хз). Год лежал без дела. Потом появилось время, начал гонять в нфс - сейчас отлично работает. Но в целом проблемы с качеством есть. Также периодически съезжает центр, надо калибровать.

Comment

Я в целом доволен, но учитывая другие отзывы - будьте готовы что придется менять или возвращать.

Comment

Бюджетный руль "по умолчанию". Логитех сильно хуже (и незначительно дешевле), Фанатек сильно дороже.

Pros

Красивый дизайн, приятный на ощупь руль, большое количество кнопок

Cons

force feet back

Comment

База бралась под конкретную задачу AssetoCorsaCompetizione. Планировал кататься долго, нудно и упорно. Поменял 4 базы т300(спасибо ДНС что без вопросов признаёте брак). И так, у всех баз наблюдался спад по обратной связи 20-40 мин в игре и всё, авто ты совсем не чувствуешь. Не знаю проблема ли только у меня или у всех баз т300. Сейчас юзаю 4 базу, пока всё в норме. Очень информативный руль накат порядка 430 часов. Интересная особенность, база при включении работает с одним уровнем фиитбека разогревается видимо и выходит на плато своей мощности. То есть чуть слабеет но остаётся на одном уровне. Иногда это заметно по результатам гонок. Делее вопрос инженерам трастмастера. Зачем создавать дрова под базу с такими настройками? где мощность регулируется до 100% смысл в этом? Ибо не протянет долго она с такими настройками. Начнёт проваливаться фидбек. С кем общался по этой базе все ставят мощность менее 75%. Зачем тогда в настройках такие мощностя-не понятно.